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希腊当初为何帮助中国的瓦良格号航母通过土耳其海峡?

时间:2019-05-27 01:07 来源:未知 作者:admin 点击:

  大家都知道我们的第一艘航母-辽宁舰是在乌克兰瓦良格号航母的基础上改建而成的,当初我们以2000万美元的价格拍下这艘半成品航母,但是要将其运回国内可谓是一波三折。这其中的“拦路虎”无疑就是土耳其,在我们答应土耳其多项条件以后,再加上希腊也在其中帮了我们很大的忙,土耳其才同意我们的瓦良格号航母通过土耳其海峡。

  1998年的时候,澳门创律集团以2000万美元的价格拍下乌克兰的瓦良格号航母,但是由于瓦良格号航母上的机器设备已经被拆除,所以航母自身并没有动力装置,于是创律集团就雇佣了一艘大型拖船,拖着瓦良格航母踏上了回国之路。但是当拖船拖着瓦良格号航母经过土耳其的斯普鲁斯海峡时,遭到土耳其的拦截。土耳其声称瓦良格号航母通过该海峡,会对沿岸的设施造成危害,要求瓦良格号航母退回到黑海中去。此后瓦良格航母多次尝试通过斯普鲁斯海峡,都遭到土耳其的拦截,最后不得不返回原来的港口。

  土耳其主动拦截瓦良格号航母,这背后当然有西方国家的授意。当初乌克兰打算卖瓦良格号航母的时候,美国就不同意将其卖给我们,乌克兰为了能够卖掉瓦良格号航母,将上面的电气设备全部炸毁拆除了,美国才勉强同意乌克兰出售。但是,当我国的创律集团拍下这艘航母之后,美国为了不让这艘航母到达我国,于是授意北约盟友土耳其在中途进行拦截,这才有了土耳其不让瓦良格号航母通过斯普鲁斯海峡。

  我们政府多次向土耳其政府交涉,要求土耳其让瓦良格航母通过土耳其海峡,但是土耳其一直拒绝放行。结果,这样事一拖就好几年过去了,而瓦良格号航母也一直停靠在乌克兰的港口。

  经过长期的谈判,土耳其为了保证瓦良格安全通过海峡,向我们提出20余项安全保障措施,必须满足这些要求才能放行。这其中就包括缴纳10亿美元的安全保证金。除此之外,我们还答应向土耳其转移军事技术,开放我国旅游市场等条件。

  后来希腊向我国伸出援助之手,愿意为瓦良格号航母通过斯普鲁斯海峡做担保,并出动拖船和水手帮助瓦良格号顺利通过斯普鲁斯海峡。有了希腊的担保,我们就不用再缴纳10亿美元的保证金。后来瓦良格号航母遭遇风暴搁浅在埃维拉岛上,也是希腊水手的帮忙才使瓦良格号重返海洋。瓦良格号航母在拖船的牵引下经过土耳其海峡,穿过地中海和直布罗陀海峡,绕道非洲南端的好望角,经马六甲海峡,然后到达大连港,这才有了中国后来的辽宁舰。

  希腊和土耳其既是邻国,又是北约成员国,希腊当时愿意帮助我们,主要有两方面的原因:一是希腊跟土耳其的关系不好,而是希腊与我们保持着友好关系。

  希腊跟土耳其既有历史恩怨,也有现实利益纷争,铭苏先生此前专门写过一篇文章:《希腊和土耳其为何势不两立?除了历史恩怨,还有更大的现实利益》,感兴趣的朋友可以看一下,这里简单分析一下。

  希腊历史上曾经遭受奥斯曼帝国的统治和压榨,希腊独立以后曾联合巴尔干国家一起发动对奥斯曼帝国的战争,一度占领小亚细亚半岛部分领土,后来在凯末尔领导革命成功以后,将希腊赶出了土耳其。希腊和土耳其也曾争夺对塞浦路斯岛的控制权,同时两国对地中海的油气资源存在纷争。

  两国既有历史恩怨,又有现实利益纷争,所以土耳其故意刁难我们时,希腊都看不过去了,希腊直接跟土耳其对着干,帮着我们解围。

  希腊和我国虽然相隔万里,但是两国自1972年建立大使级外交关系以后,两国在投资、贸易等多个领域开展密切的合作,两国保持友好的关系。所以在土耳其故意刁难我们的时候,希腊不但愿意为我们提供担保,同时还向我们提供拖船和水手,引到我们的瓦良格号航母顺利通过土耳其海峡。2006年中希两国建立全面战略伙伴关系,使我们同希腊的关系进一步升级。返回搜狐,查看更多